股票配资利息一般多少? 曝上汽集团人事调整第三弹续篇，竟然是俞经民回归
接着昨天的文章股票配资利息一般多少?，今天继续爆料。
昨天主要是针对ICU里的上汽通用核心管理层做出调整。而今天，则是要对上汽集团的亲儿子——上汽乘用车的核心管理层做出调整。
目前，上汽乘用车旗下拥有三个品牌，分别是荣威、名爵和飞凡。
在国货崛起的当下，大多数的中国汽车品牌都抓住了这个风口，销量稳步增长，但是作为中国第一大汽车集团旗下的上汽乘用车却是另外一番景象。
从上汽集团自己公布的销量来看，今年6月上汽乘用车销量为54576辆，和去年同期比下降24.62%，今年累计销量334839辆，和去年同期比下降18.49%。
数据统计显示，上证180等风险加权指数近一个月下跌0.91%，近三个月下跌2.24%，年至今下跌0.54%。
从具体的上险量数据来看，荣威、名爵和飞凡更加不容乐观。
荣威6月仅有6010辆，上半年累计66678辆。
名爵6月仅有4595辆，上半年累计37946辆。
飞凡6月的销量还算不错，不过也就只有900辆，半年累计仅3976辆。
三个品牌半年累计销量，10.86万辆，可以已经彻底退出了主流品牌竞争的行列，被奇瑞、吉利、比亚迪等远远甩开，在中国品牌汽车中已经沦为边缘品牌。想当年，荣威RX5单月销量就能达到3万辆，经常名列SUV排行榜的前三，荣威RX5一款车两个月的销量就约等于今年荣威整个品牌半年的销量。
如今的上汽乘用车，7月初曝出了全员降薪的传闻，而飞凡更是在此前传出了大幅裁员的消息。
曾经有多风光，现在就有多凄凉。
现在的上汽集团就如同处处漏风的墙，每一个地方都需要堵窟窿，这对于新上任王晓秋和贾健旭来说，压力不言而喻。
那么上汽乘用车该由谁来充当救火队长呢？近日，传出消息，现任上汽大众有限公司党委书记、销售与市场执行副总经理俞经民，将调往上汽乘用车任党委书记兼第一副总经理，而现任上汽乘用车首席市场营销官朴春旭，将调往上汽国际任职。
这个消息实属意外。
俞经民曾经于2014年开始就任上汽乘用车公司副总经理，至2021年4月调任上汽大众。如今，再次回归上汽乘用车，担任救火队长，不过，他还只是个副队长。
俞经民在上汽乘用车副总经理岗位上，曾经先后辅佐了两位总经理，分别是现任上汽集团董事长王晓秋，以及2019年接任王晓秋的上汽乘用车总经理杨晓东。
俞经民在任上汽乘用车期间，曾经创造了年增长62.3%最高销量增速，并一度使上汽乘用车年销量达到了70万辆，在当年的中国品牌中绝对是最主流、最具竞争力的自主品牌车企。
2021年，俞经民被调往上汽大众就任副总经理，主管销售公司，同样在副总经理的岗位上先后又辅佐了两位总经理，分别是陈宪贤章和贾健旭（已经晋升上汽集团总裁）。今年上半年，上汽大众实现了1.75%的微增长，是上汽集团中少有的还能增长的销售主力。
没想到，带着这样的光环，俞经民重回上汽乘用车，依然还是副职，只不过前面加了一个第一，变成了第一副总经理，不知道这算不算安慰奖？
俞经民在副总经理岗位上，辅佐了这么多总经理，且成绩不错，其中两位是当今上汽集团的一把手（王晓秋）和二把手（贾健旭），但俞经民的仕途一直难以转正，始终停留在副职上，也是蛮戏剧化的。
这位网红救火副队长能否化委屈为动力股票配资利息一般多少?，让上汽乘用车再度回归主流竞争行列，与比亚迪、长安、奇瑞、长城等自主品牌并驾齐驱呢？让我们拭目以待吧。
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